Estimadas Afiliadas
A propósito del reciente cierre de las oficinas de IATA en Venezuela con fecha efectiva 31/01/2018, la Junta Directiva de AVAVIT recibió en su sede a todo el personal de esta organización acompañados por la Sra. Marisela Loaiza – quien hasta la mencionada fecha se desempeñó como Manager Venezuela & Cuba y al Sr. David Hernández – actual Área Manager Central América y quien estará a cargo de la atención de los asuntos de Venezuela desde sus oficinas ubicadas en Panamá.
Atendiendo distintas inquietudes que hemos recibido de nuestras Agencias afiliadas con motivo de este cese de operaciones en nuestro país, además de otros temas sobre los cuales AVAVIT ha venido haciendo seguimiento, a continuación encontraran los diferentes puntos tratados y las exposiciones por parte de los representantes de IATA y nuestra Junta Directiva:
COBRO DE ANUALIDAD Y OTROS SERVICIOS DE IATA EN DÓLARES:
Luego de los esfuerzos realizados por nuestros Presidente – Sr. Dante Salvatorelli y los demás miembros de la Comisión de AVAVIT en la reunión APJC del pasado 09 de noviembre realizada en Miami, en la cual se propuso entre varios puntos, que el pago de la facturación de IATA continuara siendo en Bolívares y a tasa DICOM, dado que no tenemos una opción cambiaria disponible para la adquisición legal de divisas, esta propuesta fue llevada como punto de Agenda por parte de la Sra. Alicia Lines – Directora de Finanzas Regional de IATA, a la reunión de Ginebra realizada en Diciembre 2017 obteniendo como respuesta que todos los cobros de IATA serían en US$ sin excepción para ningún país. Como consideración a Venezuela postergaron el pago de la anualidad 2018 hasta el 30 de diciembre y la facturación de los usuarios del BSPlink del último trimestre del 2017 se pospuso hasta el 31/01/2018.
En este sentido, IATA facturará todos sus servicios en dólares por lo que es importante tomar en cuenta que la facturación por cada usuario Avanzado del BSPlink correspondiente a los meses de octubre, noviembre y diciembre del 2017 será a razón de US$30.00 y a partir del mes de enero 2018 tendrá un costo de US$35.00. Los pagos deberán realizarse con Tarjeta de Crédito a través del Portal del Servicio al cliente de IATA.
Cabe destacar que desde AVAVIT y la oficina regional de IATA se hizo toda la gestión para lograr el cobro de estos servicios en Bolívares, sin embargo nos explican que fue una decisión basados en el marco legal y en el principio de territorialidad por ser servicios prestados desde el extranjero, por lo tanto es aplicable; de hecho, ya desde hace dos años se vienen cobrando los ID Card en divisas.
ELIMINACIÓN DE DECIMALES EN LOS GDS:
Con fecha 18/01/2017 AVAVIT emitió una comunicación a IATA sobre la importancia de aplicar la eliminación de los decimales para todos los GDS, con el fin de que las Agencias de Viajes puedan emitir boletos con montos mayores a Bs. 25.000.000,00 que es el límite actual y muy por debajo de los precios que ofrecen las líneas aéreas, viéndose las Agencias imposibilitadas de emitir boletos. IATA ya venía trabajando en este sentido y nos ha dado la buena noticia que a partir del 24 de febrero todos los GDS ya deben estar adecuados para ser usados sin el uso de decimales.
MODIFICACIÓN DEL CALENDARIO DEL BSP PARA LA LIQUIDACIÓN DEL REPORTE:
Luego de realizar en nuestra sede una Reunión de Junta Directiva ampliada incluyendo a miembros de nuestros Capítulos Regionales, para discutir la propuesta por parte de AVIOR de reducir el tiempo de liquidación del reporte del BSP, AVAVIT envió a IATA una comunicación al respecto en apoyo a este planteamiento y como una oportunidad para impulsar que otras aerolíneas regresen al BSP, considerando que las que aún se mantienen enfrentan el desafío de realizar sus ventas en Bolívares cuando casi la totalidad de sus gastos son en divisas, lo cual afecta de manera importante la dinámica de liquidez para cumplir con los compromisos operativos sin que estos les generen pérdidas.
En este sentido, IATA indicó que el tema será tomado en cuenta para ser discutido en la próxima reunión APJC a realizarse en el mes de marzo en la ciudad de Miami. La propuesta será llevar el reporte de venta en Bolívares de 7 + 10 a 7 + 7.
AUMENTO DEL CAPITAL SOCIAL:
Fue aclarado este tema con base en la última comunicación enviada por IATA a todas sus afiliadas, indicando que el Capital Social para el cierre del 2017 debería ser de Bs. 3.993.600,00 a razón del tipo de cambio de Bs. 399,36 por dólar. Es importante aclarar que para el cierre del año 2018, el tipo de cambio a ser aplicado según lo indicado por IATA hasta el momento, será de Bs. 1.846,80 por lo cual es importante estar prevenidos para realizar los trámites de registro respectivos con la mayor anticipación posible.
BSP DUAL:
AVAVIT mantiene en todo momento su posición en impulsar la importancia de que el BSP se convierta en un sistema DUAL que permita ampliar la forma de pago. Este punto también fue incluido en la misma comunicación enviada a IATA sobre la reducción del tiempo de liquidación del reporte. IATA informó que el tema se ha llevado a todas las instancias pertinentes, pero no se ha logrado una propuesta que sea cónsona con el reglamento cambiario No. 36, modificado recientemente por
el No. 39, y que permita su aplicación cumpliendo con el marco regulatorio y a su vez en beneficio de sus usuarios.
RETENCIONES DE IVA PENDIENTES POR REINTEGRAR:
Sobre este tema IATA aclaró que este proceso es totalmente bilateral entre las aerolíneas y el Banco Mercantil, sin embargo IATA ha intervenido en hacer seguimiento sobre aquellos casos que varias agencias han manifestado tener pendiente. Nos explicaron el proceso de transición entre la empresa “Seguridad Máxima” y el Banco Mercantil, el cual fue una decisión directa de las aerolíneas para el momento de que esta empresa cesó sus operaciones en Venezuela. AVAVIT por su parte hizo especial hincapié en la necesidad de solucionar de manera definitiva esta situación que viene afectando a nuestras agencias de viajes desde el transcurso del año 2017 y que aún se mantiene. IATA se comprometió a plantear nuevamente el tema al banco en la última reunión que tendrían con sus representantes el 31 de enero en calidad de despedida y hacernos llegar los contactos de los Directivos de la línea de mando que está a cargo de este proceso. AVAVIT previamente hizo entrega a cada Aerolínea de un inventario de las Agencias de Viajes con casos pendientes por reintegros, los cuales están siendo revisados y nos mantenemos en seguimiento para luego hacer llegar la misma información directamente al Banco, según los resultados que inicialmente logremos con las Aerolíneas.
Es necesario destacar la acotación de IATA sobre la importancia del uso de los módulos informativos a través del Portal, a fin de revisar los manuales y procedimientos para la adecuada lectura de los reportes del BSP y de esta manera interpretar de forma correcta su contenido, ya que eventualmente se presentan casos de confusión sobre los montos que son reflejados y sus conceptos.
CERTIFICACIÓN PCI – DSS DE AGENCIAS IATA:
Como ya es conocido por todas las Agencias IATA, se debe cumplir con esta certificación antes del 30/03/2018, la cual se establece como un estándar de seguridad global en el manejo de datos de pagos confidenciales para los clientes que pagan con TDC. Para muchas de nuestras Agencias surge la duda si deben certificarse o no, considerando el bajo volumen de pagos a través de TDC en vista del elevado costo de los boletos, a lo cual IATA explica que al no certificarse se originarán sanciones en calidad de “notas administrativas” (Non Compliance) para la agencia. Lo importante en este punto es que, aquellas agencias que no se certifiquen podrían tener consecuencias en el futuro para el uso del BSP, especialmente en el momento que sea implementado la nueva versión NewGen, la cual se encuentra en desarrollo y con una alta expectativa en cuanto a sus beneficios. Realmente la consecuencia inmediata de la No Certificación es quecuando se implemente este NewGen, las Agencias No Certificadas no podrán hacer emisiones de Boletos con Tarjetas de Crédito, hasta tanto logren su Certificación.
Para mayor información sobre esta nueva versión del BSP los invitamos a visitar el Portal de IATA donde encontraran todos los detalles de esta renovación del sistema y sus bondades.
Para realizar el proceso de Certificación PCI – DSS, la Agencia debe hacer contacto con IATA a través del Portal utilizando su respectivo usuario y crear un requerimiento solicitando les sea enviado el link correspondiente para la certificación en cuestión.
ATENCIÓN DE REQUERIMIENTOS:
El Sr. David Hernández explicó sobre los cambios que se vienen realizando en IATA como parte de la globalización de sus actividades, indicando que la mayor parte de sus operaciones ya se encuentran centralizadas en Madrid y Panamá, siendo este último el centro de atención que corresponde a Venezuela, en el cual las Agencias de Viajes tendrán atención las 24 horas del día a través del Portal de Servicio al Cliente como único medio para la atención de requerimientos.
Por parte de AVAVIT mantendremos contacto con el Sr. Hernández ante aquellos temas del país que tengan algún impacto en las operaciones de IATA y alcance a las Agencias de Viaje IATA.
Finalizamos nuestra reunión con el agradecimiento entre ambas organizaciones y valorando el apoyo durante todos los años transcurridos de servicio y colaboración mutua, haciendo especial mención por parte de todo el personal de IATA al respeto y admiración que siempre han tenido hacia nuestro gremio por ser una Asociación de alto nivel, organizada y comprometida, principios que son invaluables en estos tiempos de crisis y dificultades que demandan cada vez más la unión de todos los que hacen vida en nuestro sector.
Los correos electrónicos disponibles son:
David Hernandez, Área Manager Central América.
E-mail: hernandezd@iata.org
Lucas Castrellon, Aviation Solutions Manager central América.
E-mail: castrellonl@iata.org
Atentamente,
Junta Directiva
